BARU satu rute yang direkomendasikan Institute for Transportation and Development Policy (ITDP) untuk direvitalisasi sejak peluncuran armada Kopaja yang terintegrasi dengan bus Trans-Jakata pada 22 Desember 2015. Integrasi itu meliputi ? sik, sumber daya manusia, maupun sistem pembayaran untuk rute Kopaja P20 jurusan Terminal Pasar Senen-Lebak Bulus.
Sebelumnya, kajian yang dilakukan ITDP dan Dinas Perhubungan dan Transportasi (Dishubtrans) DKI Jakarta merekomendasikan sembilan rute harus direvitalisasi oleh Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Ruterute yang dipilih ITDP itu dipertimbangkan karena memiliki estimasi jumlah penumpang yang sangat banyak. Pada awal kajian, ITDP hanya mengkaji ruterute angkutan bus sedang yang bersinggungan dengan koridor bus TransJakarta. Koridor 6 rute Ragunan-Dukuh Atas pun dipilih sebagai rute dasar kajian karena merupakan rute dengan penumpang terpadat.
